隱形車衣是保護(hù)車漆面的膜，它也被稱作漆面保護(hù)膜，其更新迭代已經(jīng)過了四個(gè)階段，正像很多產(chǎn)品來自軍工產(chǎn)品一樣，隱形車衣最初也是軍工產(chǎn)品，后來逐漸發(fā)展成為了汽車美容產(chǎn)品，并且其性能也是越來越優(yōu)良，今天我們就來給您說一下隱形車衣的發(fā)展史。

第一階段：PU材質(zhì)的“犀牛皮”保護(hù)膜

1、我們都知道直升機(jī)的螺旋槳在直升機(jī)飛行的時(shí)候，由于螺旋槳暴露在外面并且高速旋轉(zhuǎn)，難免在遇上鳥群、砂石、樹葉、樹枝等的時(shí)候，對(duì)螺旋槳造成一定的損傷，因此為了保護(hù)螺旋槳表面以及延長(zhǎng)直升機(jī)螺旋槳壽命，美軍于20世紀(jì)60年代向3M提出了保護(hù)螺旋槳的需求，于是3M在1966年發(fā)布了全球第一款PU材質(zhì)的透明保護(hù)膜，由于材質(zhì)堅(jiān)硬，戰(zhàn)機(jī)螺旋槳像裹了一層厚厚的皮，就取了一個(gè)很俏皮很形象的名字叫做“犀牛皮”。

2、在20世紀(jì)70年代，這層犀牛皮得到了進(jìn)一步的應(yīng)用，由于美軍隱形戰(zhàn)機(jī)雷達(dá)在戰(zhàn)機(jī)頭部，因此很容易被鳥群擊中，從而讓雷達(dá)表面掉漆，由于隱形戰(zhàn)機(jī)靠戰(zhàn)機(jī)表面的涂層達(dá)到隱身效果，發(fā)射接收信號(hào)的雷達(dá)表面掉漆了，就會(huì)完全暴露了隱形戰(zhàn)機(jī)位置，讓隱形戰(zhàn)機(jī)不在隱形，所以為了保證萬無一失，保護(hù)隱形戰(zhàn)機(jī)雷達(dá)罩上的漆面，就把這層犀牛皮用在了雷達(dá)罩上。

3、20世紀(jì)90年代，這層犀牛皮開始了民用旅程，我們都知道極具視野沖擊的汽車?yán)悾鞣N漂移跟轉(zhuǎn)彎，賽車需要飛奔在砂石路面，飛沙走石，難免砂石會(huì)飛濺到汽車表面的油漆面上，造成油漆面的損傷，這層汽車用犀牛皮就用在了保護(hù)贊助商圖標(biāo)上，從而保證車體贊助商圖標(biāo)的完整。

4、進(jìn)入21世紀(jì)后，有人提出把犀牛皮用在家用車上，從此犀牛皮開始了保護(hù)原廠車漆上，這時(shí)期犀牛皮有了新名字，稱作隱形車衣，其價(jià)格也越來越受到普通人的接受。

第二階段：PVC材質(zhì)的御用漆面保護(hù)膜

隨著科技的發(fā)展，制作隱形車衣的技術(shù)不斷進(jìn)步，隱形車衣的價(jià)格也在不斷被普通老百姓接受，從2004年開始，隱形車衣逐漸被用在保護(hù)汽車油漆面上。該階段的隱形車衣材質(zhì)為PVC（聚氯乙烯，英文名Polyvinyl chloride，簡(jiǎn)稱PVC）。

優(yōu)點(diǎn)：材質(zhì)較硬，抗沖擊能力強(qiáng)，并且價(jià)格低。

缺點(diǎn)：不能實(shí)現(xiàn)包邊（用加熱的方式包邊），使用壽命短，不能回收利用且污染環(huán)境。

第三階段：TPU材質(zhì)的隱形車衣

在2015年后，開始出現(xiàn)了TPU（熱塑性聚氨酯彈性體橡膠，英文名Thermoplastic polyurethanes，簡(jiǎn)稱TPU）材質(zhì)的隱形車衣。

優(yōu)點(diǎn)：具有較強(qiáng)的耐磨性、韌性好，同時(shí)還具有較好的耐低溫、耐油、耐腐蝕性，并且可回收，且環(huán)保。

缺點(diǎn)：制作工藝復(fù)雜，制作成本較高

第四階段：TPU+涂層的隱形車衣

優(yōu)點(diǎn)：熱修復(fù)功能、秒還原、抗磨損、抗污染、抗腐蝕的功能，以及有不同的視覺效果。

缺點(diǎn)：生產(chǎn)工藝較復(fù)雜，制作成本高

上述介紹了隱形車衣的發(fā)展史，小編自己也在車藝尚總部門店親自測(cè)試過TPU+涂層的隱形車衣對(duì)車漆的保護(hù)，當(dāng)時(shí)很用力的用金屬毛刷對(duì)著沒貼TPU隱形車衣跟貼隱形車衣的車漆表面來回刷，把兩個(gè)面都刷出劃痕后，然后再用熱水沖洗兩者表面，發(fā)現(xiàn)貼了TPU+涂層的隱形車衣劃痕不見了，真的稱的上是秒恢復(fù)，讓人驚訝不已。